Posté le mardi 12 août 2008 à 00:46
Bonjour et bienvenu, T'inquiète pas pour ce qui est de gagner de la tune, plus tu avanceras dans la carrière, plus tu en auras (les premières courses débutant ne rapportent que 1000 et les dernières d'endurance passent les 300.000 !). Et puis à chaque championnat gagné, tu gagnes aussi une voiture. De toute façon, tu seras obligé d'acheter certaines voitures pour des courses spécifiques (genre Ferrari V8 contre Porsche 6 cylindres) ou alors de préparer sérieusement une caisse que tu auras gagnée. Bref, la meilleure technique, c'est celle que tu évoques en 2, sauf que contrairement à ce que tu penses, tu n'auras pas si peu d'argent à la fin. Et puis ce n'est que de l'argent virtuel avec lequel tu peux acheter des voitures et des pièces, tu ne pourras pas épargner ;-) Pour ne prendre que mon exemple (le seul que je connaisse vraiment) : j'en suis à 97% de la carrière, j'ai 140 voitures au garage (je n'en ai acheté qu'une cinquantaine) et j'ai plus de 7 millions de crédits en banque. De quoi je pense acheter et préparer une bonne partie des quelques 160 voitures que je n'ai pas encore et qui sont disponibles dans le jeu. Et en courant avec, en carrière ou sur le Live, je gagnerais encore de l'argent. Après, tu peux aussi effectivement tomber sur une âme charitable qui te donneras une voiture qui marche bien pour que tu puisses avancer plus rapidement. Si, si, ça arrive : par exemple, récemment, j'ai donné une Porsche GT3 préparée (classe A) à un Québécois qui me l'a gentiment demandé pendant qu'on se tirait la bourre ! Sinon, un conseil pour gagner le plus possible à chaque course : tu augmentes le plus possible le niveau de difficulté (tu enlèves les assistances à la conduite, tu joues avec toute la casse et tu mets l'IA en difficile… c'est dur au début, mais ça vient petit à petit). Je sais, ma réponse est longue, ce n'est pas rare : j'ai tendance à vouloir être (trop ?) précis dans mes réponses… Désolé. Bonne bourre Mosquito |